從2017年的專(zhuān)送騎手，到如今三亞京東秒送站點(diǎn)站長(zhǎng)，桑鐸用八年時(shí)間、超五萬(wàn)單的跑單經(jīng)歷，走出了一條“騎手到站長(zhǎng)”的成長(zhǎng)路。桑鐸的八年行業(yè)生涯，每一步都踩在“實(shí)戰(zhàn)”與“服務(wù)”上：跑單時(shí)，他用兩萬(wàn)多單中包記錄筑牢實(shí)戰(zhàn)根基；管理時(shí)，他化身騎手心態(tài)“穩(wěn)壓器”，用真誠(chéng)溝通化解訂單矛盾；生活中，他在臺(tái)風(fēng)天清理斷枝、為游客緊急送藥。這份“責(zé)任+溫度”，正是他扎根行業(yè)的核心密碼。

“跑”出來(lái)的站長(zhǎng)：5萬(wàn)單打底的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

2017年，桑鐸初入外賣(mài)行業(yè)，從一名普通的“美團(tuán)專(zhuān)送”騎手做起。憑著出色的能力和責(zé)任心，他迅速成長(zhǎng)，在短短數(shù)月內(nèi)先后晉升為組長(zhǎng)、副站長(zhǎng)，直至獨(dú)當(dāng)一面的站長(zhǎng)。盡管后來(lái)因個(gè)人原因一度離開(kāi)，但他對(duì)行業(yè)的熱愛(ài)從未消減，最終以“京東秒送站長(zhǎng)”的身份回歸。

“我的中包平臺(tái)記錄就有2萬(wàn)多單，加上以前專(zhuān)送的，總的跑單量估計(jì)得有5萬(wàn)單了?！鄙ｈI輕描淡寫(xiě)地報(bào)出的數(shù)字，背后是數(shù)不清的風(fēng)雨兼程和公里數(shù)。這段寶貴的騎手經(jīng)歷，成為了他如今管理工作中最堅(jiān)實(shí)的底氣。

“穩(wěn)”字當(dāng)頭：騎手心態(tài)的“穩(wěn)壓器”

談及工作方法，桑鐸總結(jié)的核心秘訣是“心態(tài)”。“外賣(mài)員80%的時(shí)間是自己騎著車(chē)或在等餐，交流少，情緒容易積壓。最重要的一點(diǎn)就是穩(wěn)住心態(tài)，不能把個(gè)人情緒帶到工作上，尤其面對(duì)客人時(shí)?！彼J(rèn)為，良好的自我調(diào)節(jié)能力是避免矛盾、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。

對(duì)于如何處理顧客的額外需求，如幫忙帶煙、水等，他有一套成熟的原則：必須在確保自己手上的訂單不緊急、不影響為其他用戶履約的前提下，力所能及地提供幫助。如果因客觀條件無(wú)法滿足，真誠(chéng)、及時(shí)地溝通是化解誤會(huì)的唯一法寶。

“情”系一線：用共情化解運(yùn)營(yíng)難題

作為站長(zhǎng)，桑鐸最重要的職責(zé)之一是處理各種訂單異常。若地址明確，他會(huì)指導(dǎo)騎手將餐品妥善放置門(mén)口、拍照留證后再通知顧客。“99%的客人都能理解，這是效率與信任的最優(yōu)解?！边@背后，是他對(duì)雙方時(shí)間的尊重。

2025年3月，一名騎手因商家“卡餐”導(dǎo)致訂單即將超時(shí)，情緒激動(dòng)地在三亞市儋州社區(qū)一家蓋澆飯店內(nèi)吼叫。桑鐸趕到后，沒(méi)有一味批評(píng)，而是先拉開(kāi)騎手，調(diào)走他手上的急單緩解其焦慮，再分別與騎手和老板溝通，成功化解了一場(chǎng)沖突。“我得先理解他的急，才能解決他的問(wèn)題?！?/p>

“善”在路上：臺(tái)風(fēng)天里的“清道夫”

除了工作，桑鐸的熱心腸也延伸到了路上。臺(tái)風(fēng)“摩羯”期間，他送餐途中看到斷落的樹(shù)枝擋住道路，總會(huì)停下車(chē)，默默地將樹(shù)枝拖到路邊?？吹铰访嫔嫌凶璧K通行的垃圾，他也會(huì)順手清理?！斑@只是最基本的事，方便別人，也是方便自己?！?/p>

無(wú)論是為水土不服的游客緊急送藥，還是這些舉手之勞的善舉，都詮釋著他心中那份“服務(wù)”的含義。

如今，桑鐸日常的工作是向騎手們宣導(dǎo)規(guī)則、解決問(wèn)題。但他始終記得自己從哪里來(lái)，公司也鼓勵(lì)管理層在一線忙時(shí)支援跑單。他說(shuō)，只要需要，他隨時(shí)準(zhǔn)備再次戴上頭盔，騎上電驢，匯入這座城市的車(chē)流中。（熊淑婷/文 實(shí)習(xí)生聶夢(mèng)芳冰/圖）

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