王高君，這位54歲的三亞電動(dòng)汽車與物流車行業(yè)工會(huì)貨車司機(jī)，正以雙重身份詮釋著新時(shí)代勞動(dòng)者的精神圖譜。

在第十二屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，王高君駕駛的9.6米廂式貨車是運(yùn)送賽事物資"移動(dòng)生命線"之一。日均30萬(wàn)瓶飲用水的運(yùn)輸任務(wù)中，他主動(dòng)將工時(shí)延長(zhǎng)至16小時(shí)，單程200余公里的瓊海至三亞線路上，每月完成28.8萬(wàn)瓶礦泉水的精準(zhǔn)投送。閉幕式前夜的突發(fā)狀況更顯其專業(yè)素養(yǎng)——面對(duì)主干道臨時(shí)管制，他憑借對(duì)三亞路網(wǎng)的深刻認(rèn)知，帶領(lǐng)被困車隊(duì)通過(guò)荔枝溝南側(cè)村道完成緊急物資投送，確保酒店清潔物資準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)。

當(dāng)工裝換成素色圍裙，王高君在雨花齋的灶臺(tái)前開(kāi)啟另一種堅(jiān)守。褪下工裝，王高君的身影便悄然融入荔枝溝雨花齋蒸騰的煙火氣中。每隔兩周難得的休息日，他必系上素色圍裙，立于灶臺(tái)前。三十斤土豆堆成小山，在他的刀工下化作厚薄均勻的切片。

“今兒是土豆燉豆角、干燒豆腐、清炒時(shí)蔬，三個(gè)菜，得讓一百多張嘴巴吃得飽飽的！”他朗聲對(duì)幫廚的伙伴說(shuō)道。

白發(fā)老人笑著喊他“王師傅”，大學(xué)生志愿者則親熱地喚他“王哥”。在這方為孤寡老人、困難群體提供免費(fèi)午餐的公益天地里，他俯身切菜、揮動(dòng)鍋鏟的身影，已風(fēng)雨無(wú)阻地堅(jiān)持了三年。

這份源于灶臺(tái)邊的熱忱，早已悄然延伸至他縱橫馳騁的公路上。去年臺(tái)風(fēng)季，三亞海棠灣狂風(fēng)驟雨，他路遇一輛外地私家車爆胎拋錨。車主手足無(wú)措地站在暴雨中。王高君沒(méi)有絲毫猶豫，停穩(wěn)自己的大貨車，熟練取出工具，幫對(duì)方卸下輪胎，二話不說(shuō)驅(qū)車幾十公里尋到修理鋪?！皝?lái)回折騰三小時(shí)，誤了一趟急單?！彼潞筇峒埃Z(yǔ)氣卻平淡如常，“可出門(mén)在外，誰(shuí)沒(méi)個(gè)抓瞎的時(shí)候？”

開(kāi)了五年大貨車，王高君的車輪已經(jīng)跑過(guò)了一百萬(wàn)公里。這個(gè)數(shù)字的背后，是他對(duì)這份工作的認(rèn)真和細(xì)致。運(yùn)精密儀器的時(shí)候，他會(huì)用專門(mén)的綁帶，一遍遍檢查，確保綁得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，路上一點(diǎn)都不會(huì)晃；給酒店送洗好的布草，他有自己的一套辦法，分好層，做好防潮，保證送到時(shí)還是干干凈凈、清清爽爽。

但這些寫(xiě)在運(yùn)單上的“專業(yè)”之外，還有一些沒(méi)寫(xiě)在紙上的東西：他駕駛座旁邊，總放著一個(gè)沉甸甸的工具箱，里面扳手、千斤頂、電線、膠帶一應(yīng)俱全，隨時(shí)準(zhǔn)備在路上幫自己或者幫別人一把；他手機(jī)日歷上，那些標(biāo)著“雨花齋”的日子，像鬧鐘一樣準(zhǔn)時(shí)提醒他，雷打不動(dòng)。

最近，王高君心里又萌發(fā)了一個(gè)新念頭——組織群里年輕司機(jī)一起去雨花齋掌勺。“大老爺們兒，握得穩(wěn)方向盤(pán)的手，也得掂得起大鍋鏟嘛！公益這活兒，心里熱乎?！?/p>

剛結(jié)束一天運(yùn)輸任務(wù)的王高君，腳步輕快地走向熟悉的菜市場(chǎng)。明天，又到義工日，他得去挑最新鮮的土豆。（熊淑婷）

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