凌晨五點(diǎn)，天還擦著黑，00后貨車司機(jī)葉富權(quán)已經(jīng)發(fā)動(dòng)了他的新能源貨車。車廂里碼著整整齊齊的瓜果筐，目的地是三亞的批發(fā)市場(chǎng)。從東方市到市場(chǎng)近兩百公里，他得掐著表跑——這些瓜果悶久了容易爛，耽誤不得。這是葉富權(quán)工作的第三年，也是他普通的一天。

全品類運(yùn)輸：從建材到快遞的多元承載

葉富權(quán)的鬧鐘跟著訂單走：有活時(shí)天不亮就出車，沒單也固定在七點(diǎn)前起床?！霸缟铣潆姳阋恕！彼愕们宄Ｄ禽v1.5噸的新能源貨車是他的飯碗，一年跑八萬多公里，平均每天兩百公里左右。

車?yán)镅b過建材、水果、快遞，什么賺錢拉什么。建材占大頭，厚重的水泥板材壓得車胎下沉，他得時(shí)刻盯著載重標(biāo)線；水果悶兩小時(shí)就可能爛掉；快遞單子常趕在半夜來，車燈亮著跑全程。運(yùn)費(fèi)按公里算，兩塊錢一公里是行價(jià)。裝卸貨時(shí)搭把手，在他眼里是分內(nèi)事：“大差不差，能幫就幫。”

零延誤成績(jī)單：賽事物資運(yùn)輸?shù)挠舱坦?jiān)

第十二屆全國(guó)少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，葉富權(quán)被納入保障車隊(duì)。整整三十五天，他成了賽事的“移動(dòng)倉(cāng)庫”。

“瓶裝水一天要送二十多趟，比賽器材、餐廚設(shè)備、運(yùn)動(dòng)員包裹……根本記不清拉了多少車?！?/p>

他握著方向盤的手心全是汗，“場(chǎng)館分散在三個(gè)區(qū)，錯(cuò)一件就得開倒車?！?/p>

葉富權(quán)把路線圖貼在儀表盤上，最忙時(shí)連續(xù)工作十四個(gè)小時(shí)。最終，他交出零延誤的成績(jī)單。

客源網(wǎng)的構(gòu)建：從平臺(tái)派單到穩(wěn)定回頭客

三年跑了七十萬公里，葉富權(quán)的手機(jī)里存著十幾個(gè)固定客戶的號(hào)碼，老主顧叫他“葉師傅”。

去年八月，某建材店老板把一箱瓷磚樣品落在車上。葉富權(quán)收車時(shí)發(fā)現(xiàn)，連夜開了四十公里送回去。今年三月，一位客戶漏拿手機(jī)，他調(diào)轉(zhuǎn)車頭折返?？蛻粢a(bǔ)運(yùn)費(fèi)，他擺擺手：“順路的事?！?/p>

現(xiàn)在他不再完全依賴平臺(tái)派單了。建材店、水果批發(fā)商和快遞站點(diǎn)都成了他穩(wěn)定的客戶來源，除此之外，他的車?yán)锸冀K備著拖車?yán)K和工具箱，遇到故障車已經(jīng)主動(dòng)幫忙拖過三次，遇到貨架松動(dòng)還順手幫客戶修好了。

夜里十一點(diǎn)，葉富權(quán)剛卸完最后一車芒果，手機(jī)又震起來。某快遞站要送一批加急件去樂東，他擰開礦泉水灌了兩口：“這就來?！?（熊淑婷/文 實(shí)習(xí)生 王忠華 楊瑩/圖）

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