人民網(wǎng)?？?月17日電 （記者毛雷、孟凡盛）海南高速作為海南交投旗下的上市公司，近年來積極實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，回歸交通主業(yè)。在這一進(jìn)程中，海南高速不僅在傳統(tǒng)交通主業(yè)上持續(xù)發(fā)力，還瞄準(zhǔn)了新生產(chǎn)力、新賽道，力求在交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)彎道超車。其中，車路云示范項(xiàng)目便是海南高速此次轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目之一。

4月15日，海南高速副總經(jīng)理胡東在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，自2024年初開始，海南高速團(tuán)隊(duì)便投身于車路云項(xiàng)目的申報(bào)與落地工作中。從當(dāng)年上半年申報(bào)工信部的試點(diǎn)項(xiàng)目，到入圍并成功實(shí)現(xiàn)具體應(yīng)用的落地，前后歷時(shí)三個(gè)多月。如今，車路云展廳已成為海南高速這段時(shí)間階段性成果的展示窗口，向公眾呈現(xiàn)了車路云一體化技術(shù)的魅力與潛力。

胡東介紹，海南車路云示范項(xiàng)目的最大特色在于省市共建。海南高速作為省屬統(tǒng)籌平臺(tái)，聯(lián)合?？谑小⑷齺喪?、瓊海市等多個(gè)城市，甚至未來還將納入儋州洋浦，實(shí)現(xiàn)省市聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)車路云一體化建設(shè)。這一模式在全國(guó)尚屬首創(chuàng)，展現(xiàn)了海南省在推動(dòng)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的決心與魄力。通過全省一張網(wǎng)的模式，海南省力求實(shí)現(xiàn)交通資源的優(yōu)化配置和高效利用。

除了省市共建的特色外，海南車路云示范項(xiàng)目在應(yīng)用場(chǎng)景方面也亮點(diǎn)紛呈。海南獨(dú)特的高溫、高鹽、高濕環(huán)境為車路云技術(shù)的應(yīng)用提供了天然的測(cè)試場(chǎng)。海南高速計(jì)劃引入國(guó)內(nèi)知名車企，在海南全島范圍內(nèi)進(jìn)行開放式的實(shí)時(shí)測(cè)試，為車企提供相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)。這一舉措不僅有助于推動(dòng)車路云技術(shù)的不斷完善，還將為海南的交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新的活力。

胡東表示，未來海南高速將繼續(xù)圍繞車、路、云、網(wǎng)、圖等要素，加快推進(jìn)車路云項(xiàng)目的建設(shè)。同時(shí)，聚焦特色的應(yīng)用場(chǎng)景，逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施，并在相關(guān)政府部門的指導(dǎo)下，推動(dòng)政策體系的落地。海南高速致力于打造智慧的路、實(shí)時(shí)的云、聰明的車，實(shí)現(xiàn)車端、路端、云端的互聯(lián)互動(dòng)，為未來的旅游和智能交通賦能，為使用者提供安全、高效、全新的出行體驗(yàn)。

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