今日為假期第二天，清明疊加候鳥返程，進出島車輛明顯增多，海峽股份多措并舉，全力保障旅客旅程舒心、順暢。

船舶運力“足”

海安航線投入49艘船舶，其中47艘客滾船和2艘甲板貨船，采取“基礎班期+加班”的運輸模式，結(jié)合“打空返程支援”的機制，通過合理調(diào)度運力、提高船舶周轉(zhuǎn)率，保障高峰期快速疏運待渡車輛。

港口秩序“穩(wěn)”

設施保障方面，新海、秀英兩港共投入29個泊位，根據(jù)車客流情況，動態(tài)調(diào)整車輛、旅客安檢和檢票通道，實行“獨立分區(qū)+數(shù)字車場”精準配載，有效縮短高峰期車輛旅客在港等待時間。

進港秩序管理方面，針對瓜果貨車出島高峰，開通綠通貨車“綠色通道”，通過“預約進港+前置分流”實現(xiàn)待渡車場高效周轉(zhuǎn)。優(yōu)化碼頭前沿排車方案，實行“提前放車待渡、船舶即靠即裝”作業(yè)模式，配合24小時數(shù)字化車場監(jiān)控系統(tǒng)，有效壓縮貨車登船時間。

旅客服務“暖”

港區(qū)設置“愛心通道”“幫扶驛站”等特色服務點。設置樞紐團隊旅客集散區(qū)，對接購票信息，提前出票，提升團隊旅客通行效率。創(chuàng)新采用電瓶車接送貨車司機辦理購票手續(xù)，提供貼心服務。

增派志愿者駐守關鍵點位，配備輪椅、急救箱等便民設備，為特殊群體提供“一對一”全程引導。推出“方言服務崗”，破解老年旅客溝通難題，讓跨海之旅更顯溫情。

（海峽股份）

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