1月31日，海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程（一階段）一期施工現(xiàn)場，吊機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)等大型機(jī)械沿著港口泊位同時(shí)作業(yè)，金屬碰撞聲、機(jī)器轟鳴聲交織成一首“建設(shè)交響曲”。混凝土車、壓路機(jī)等機(jī)械正在對集裝箱堆放場地進(jìn)行最后的鋪平工作。工人們堅(jiān)守崗位，爭分奪秒搶抓工期。

“我們留守的28名工人，主要負(fù)責(zé)路面硬化，到正月初八前完成2萬平方米的硬化任務(wù)?！爆F(xiàn)場施工人員黃家鴻介紹。

黃家鴻來自湖南邵陽，今年38歲，是項(xiàng)目班組的班長。自2023年8月入場建設(shè)以來，他已駐扎工地17個(gè)月，見證了這片灘涂逐步蛻變?yōu)楝F(xiàn)代化航運(yùn)樞紐的歷程。今年工期緊張，他和班組的28名工友選擇就地過年，全力搶抓工期。

海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程是服務(wù)海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作及西部陸海新通道建設(shè)的關(guān)鍵工程，新建4個(gè)20萬噸級和1個(gè)15萬噸級集裝箱泊位。項(xiàng)目建設(shè)分為防波堤工程、碼頭工程和堆場工程等多個(gè)模塊，24小時(shí)不間斷施工，多個(gè)作業(yè)面交叉推進(jìn)。

項(xiàng)目施工方中交四航局洋浦港擴(kuò)建工程技術(shù)部部長吳寶松介紹，春節(jié)假日期間，項(xiàng)目部140余人堅(jiān)守崗位?！按a頭后方混凝土面層澆筑計(jì)劃于2月10日全部完成，碼頭前的700米施工內(nèi)容也將同步完成，港池疏浚計(jì)劃2月底完成，防波堤計(jì)劃3月底完工。”他說。

與此同時(shí)，洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程SG01標(biāo)段也在緊鑼密鼓地推進(jìn)。這個(gè)春節(jié)假期，作業(yè)人員忙著進(jìn)行圍堰生態(tài)護(hù)坡養(yǎng)護(hù)施工；3艘耙吸船投入航道疏浚作業(yè)，預(yù)計(jì)完成70萬立方米疏浚工程量。

“洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程完工后，將提供20萬噸船舶通航條件，可滿足全球最大的2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求，助力海南自貿(mào)港建設(shè)?！敝薪粡V州航道局有限公司SG01標(biāo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人朱君說。

2025年開年，《洋浦港總體規(guī)劃（2024—2035年）》獲批，洋浦港的發(fā)展藍(lán)圖更加清晰。預(yù)計(jì)到2035年，洋浦港吞吐量將達(dá)到2.25億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1200萬標(biāo)箱，建成聯(lián)通全球、自由便利、開放包容、功能完善、安全高效、智能綠色的國際樞紐港。

春節(jié)假期的洋浦港，建設(shè)者們用汗水和堅(jiān)守詮釋著“別樣年味”，也用實(shí)干和拼搏書寫著海南自貿(mào)港航運(yùn)的新篇章。

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