人民網(wǎng)海口5月11日電 （陳海燕）近日，有群眾在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言，表示海南目前實行的在汽油原價基礎(chǔ)上征收“機動車輛通行附加費”已不符合現(xiàn)狀，希望有關(guān)部門修改相關(guān)管理條例。

留言中提到，近年來海南的電動汽車日益增加，電動汽車走高速成常態(tài)，而“機動車輛通行附加費”卻只由燃油車負擔(dān)，目前燃油車替電動車負擔(dān)了養(yǎng)路費、過橋費、過路費和公路運輸管理費。而且海南油價一直領(lǐng)跑全國，隨著油價不斷上漲，燃油車主的成本越來越高，建議海南根據(jù)目前的實際情況修改車輛通行附加費條例。【留言原文鏈接】

留言截圖。

獲悉群眾留言后，海南省交通規(guī)費征稽局回復(fù)稱， 現(xiàn)行的《海南經(jīng)濟特區(qū)機動車輛通行附加費征收管理條例》于2010年9月20日通過，規(guī)定了本經(jīng)濟特區(qū)的汽油和使用柴油的機動車輛，按照《條例》征收機動車輛通行附加費。機動車輛通行附加費的征收標準，由省價格主管部門會同省財政、交通運輸行政主管部門提出方案，報經(jīng)省人民政府批準后公布執(zhí)行。

近幾年，隨著電動汽車的推廣與普及，電動汽車的數(shù)量日益增多，現(xiàn)有的機動車輛通行附加費征收模式也凸顯不足，為了配合海南自由貿(mào)易區(qū)（港）的建設(shè)，目前海南省正在加快推進依托先進技術(shù)，按照實際行駛里程按道路等級、車輛類型、排放類型等不同費率精準計量支付道路使用費用的里程費改革創(chuàng)新工作，里程費征收方式通過信息技術(shù)實現(xiàn)對用路者負擔(dān)的精確計量，從而實現(xiàn)“誰使用、誰受益、誰負擔(dān)”和“不使用、不付費”的公平性。

回復(fù)截圖。

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