9月15日，海南國(guó)際會(huì)展中心，新豪華智享C級(jí)轎車(chē)領(lǐng)克Z10正式在海南上市，上市限時(shí)價(jià)19.68萬(wàn)--28.88萬(wàn)，新車(chē)提供5款版型，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多元需求。作為領(lǐng)克首款純電C級(jí)轎車(chē)，領(lǐng)克Z10擁有一眼可辨的領(lǐng)克范、超越同級(jí)的舒享空間，承襲領(lǐng)克操控基因，搭載全球頂級(jí)算力車(chē)機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)采用路特斯機(jī)器人提供的高階智能駕駛方案，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的純電出行體驗(yàn)，也從設(shè)計(jì)、空間、智能、操控、安全等多個(gè)維度，重新定義了C級(jí)轎車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

領(lǐng)克Z10推出了8重購(gòu)車(chē)禮遇，即日起，用戶(hù)可登錄領(lǐng)克APP訂購(gòu)新車(chē)，2024年9月5日至10月31日（含）期間支付5,000元定金下訂領(lǐng)克Z10并完成大定鎖單，且在2024年12月31日（含）前完成提車(chē)，可享受價(jià)值至高52,000元的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。領(lǐng)克Z10將于2024年9月陸續(xù)開(kāi)啟交付。

令人心動(dòng)的原創(chuàng)顏值，領(lǐng)克純電“依然很領(lǐng)克”

領(lǐng)克Z10采用The Next Day家族式前臉設(shè)計(jì)，獨(dú)特且極具辨識(shí)度，純粹線(xiàn)條彰顯明日格調(diào)。日行燈設(shè)計(jì)與The Next Day概念車(chē)一脈相承，凸顯凌厲感和扁平化；法雷奧雙模組大燈，纖薄設(shè)計(jì)呈現(xiàn)極致科技美感?；诳諝鈴埩W(xué)理念，領(lǐng)克Z10還設(shè)計(jì)了主動(dòng)升降隱藏式尾翼，車(chē)速超過(guò)70km/h時(shí)自動(dòng)展開(kāi)，提升行駛穩(wěn)定性，車(chē)速小于30km/h時(shí)自動(dòng)收起，動(dòng)得漂亮，也藏得無(wú)痕。這一巧妙設(shè)計(jì)，結(jié)合全車(chē)多處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，為整車(chē)實(shí)現(xiàn)了0.198Cd的風(fēng)阻系數(shù)，兼具功能性。尤為驚艷的是，領(lǐng)克Z10的黑鉆棱切穹頂，無(wú)橫梁設(shè)計(jì)的整片式1.96㎡超大天幕，同級(jí)第一，通透無(wú)界。作為汽車(chē)行業(yè)絕無(wú)僅有的大弧度全景天幕，黑鉆棱切穹頂引入了建筑學(xué)、材料學(xué)和最新的制造技術(shù)，攜手玻璃制造商福耀，為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)“無(wú)遮擋天空”的絕佳視野。同時(shí)，天幕玻璃采用深綠玻璃和低輻射涂層組合的多層隔熱工藝，紫外線(xiàn)隔絕率達(dá)99%，紅外線(xiàn)阻隔率達(dá)95%，無(wú)懼曬黑，兼顧了美學(xué)和功能。

五感豐盈、情緒共鳴，領(lǐng)克打造大而舒享的沉浸感座艙

作為一款C級(jí)轎車(chē)，領(lǐng)克Z10為用戶(hù)帶來(lái)大而舒適的座艙空間。寬境大尺寸車(chē)身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)整車(chē)套內(nèi)面積4.8㎡，四口之家人均1.2m2寬適空間，從容舒展；616L后備箱空間，輕松承載全家外出行李。

大之外，更有舒適觸感體驗(yàn)。領(lǐng)克Z10搭載Nappa真皮云感零壓座椅，13層結(jié)構(gòu)帶來(lái)柔軟觸感，同時(shí)完美承托身體；前排主副駕配備云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，讓用戶(hù)得到充分放松。領(lǐng)克Z10座艙“全域質(zhì)享”，尤其在很多看不見(jiàn)的地方?；陬I(lǐng)克三零座艙（0雜棉、0瀝青、0有害溶劑）標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)克Z10更做到了三零+，座艙內(nèi)減少了足足32%膠水的使用，在必須使用之處，選用嚴(yán)格符合領(lǐng)克標(biāo)準(zhǔn)的膠水。同時(shí)，車(chē)內(nèi)去掉了所有鍍鉻裝飾，采用PVD物理金屬氣化工藝玫瑰金鑲嵌飾條，從材料到制造都更加環(huán)保。此外，領(lǐng)克Z10還提供8款天然提取香氛，為用戶(hù)打造“嗅覺(jué)盛宴”。

沉浸式的座艙氛圍，離不開(kāi)高級(jí)的音樂(lè)享受。領(lǐng)克Z10搭載哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，總功率1600W，擁有7.1.4聲道和3D環(huán)繞立體聲技術(shù)，哈曼團(tuán)隊(duì)深度定制開(kāi)發(fā)，歷時(shí)11個(gè)月反復(fù)打磨。同時(shí)，加入了WANOS“天空音”，可真實(shí)感受到高空飛鳥(niǎo)悅耳的鳴叫聲。

賽道級(jí)操控性能，領(lǐng)克純電不止于快，更舒適、更安全、更有樂(lè)趣

領(lǐng)克Z10基于最新一代浩瀚架構(gòu)打造，搭載行業(yè)領(lǐng)先的800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，配合雙電機(jī)四驅(qū)，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高車(chē)速超250km/h，盡情釋放駕駛激情。領(lǐng)克Z10搭載大陸四活塞固定式卡鉗和布雷博高碳制動(dòng)盤(pán)，配合21寸米其林高性能輪胎，實(shí)現(xiàn)34.31m超短制動(dòng)距離，且連續(xù)10次極限制動(dòng)性能不衰減，讓駕駛者更有信心和安全感。得益于R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，領(lǐng)克Z10轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米，在狹窄街巷操控也十分輕松。

極致操控之上，更有極致舒適體驗(yàn)。領(lǐng)克Z10配備智能雙腔空氣懸架，可靈活調(diào)節(jié)高低及軟硬，有效控制車(chē)身姿態(tài)，兼顧舒適和操控。配合CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，讓駕乘者在顛簸路面也能如履平地，實(shí)現(xiàn)起步不仰頭、制動(dòng)不點(diǎn)頭、飛坡不離地，帶來(lái)人車(chē)合一的駕乘體驗(yàn)。

調(diào)校方面，行業(yè)內(nèi)其他車(chē)型是一款車(chē)調(diào)校出一種標(biāo)準(zhǔn)模式，再在標(biāo)準(zhǔn)模式基礎(chǔ)上調(diào)整參數(shù)，而領(lǐng)克為一款車(chē)做了三個(gè)獨(dú)立調(diào)校，相當(dāng)于一輛車(chē)的調(diào)校，投入了三輛車(chē)的成本，最終領(lǐng)克Z10為用戶(hù)提供6種駕駛模式獨(dú)立標(biāo)定。為了打造更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)，領(lǐng)克Z10歷經(jīng)3年30萬(wàn)公里的整車(chē)調(diào)校周期，-40℃高寒到50℃高溫嚴(yán)苛考驗(yàn)，超500小時(shí)山路特調(diào)。作為國(guó)內(nèi)唯一擁有專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)的車(chē)企，領(lǐng)克Z10還開(kāi)展了超800小時(shí)的賽道調(diào)校，打磨運(yùn)動(dòng)+模式；最大穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度1.1G，過(guò)彎更從容，麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.1km/h，在雙電機(jī)車(chē)型中排名第一。

領(lǐng)克Z10 CLTC續(xù)航里程高達(dá)806km，最高充電功率可達(dá)460kW，最大充電倍率達(dá)4.5C，充電15分鐘增加續(xù)航573km（實(shí)測(cè)更新15分鐘增加587km），真正做到閃充一刻，隨時(shí)出發(fā)。

全球領(lǐng)先算力車(chē)機(jī)，兼具功能與情緒價(jià)值的智能座艙

領(lǐng)克Z10基于同級(jí)鮮有的高性能桌面級(jí)架構(gòu)，使用了性能強(qiáng)悍的億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)，同時(shí)全球首搭A(yù)MD V2000A桌面級(jí)系統(tǒng)芯片，是全球唯二、中國(guó)唯一使用AMD桌面級(jí)芯片的車(chē)型，CPU算力是目前業(yè)內(nèi)主流旗艦芯片的1.8倍。別人是將Pad搬上車(chē)，而領(lǐng)克Z10則是將電腦PC搬上車(chē)。在頂級(jí)硬件的加持下，領(lǐng)克Z10的LYNK Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)全面進(jìn)階，帶來(lái)更絲滑順暢的體驗(yàn)。基于強(qiáng)大算力，領(lǐng)克Z10在車(chē)機(jī)上詮釋了真正的都市意境，比如實(shí)況桌面，通過(guò)3D城市模型，可根據(jù)不同天氣和時(shí)間進(jìn)行場(chǎng)景變換；即使是簡(jiǎn)單的充電畫(huà)面，也融入了都市對(duì)立美學(xué)理念和領(lǐng)克對(duì)于時(shí)間的思考。

更高階的智能駕駛，真正敢開(kāi)、想開(kāi)、全國(guó)都能開(kāi)的高端智駕

領(lǐng)克Z10全車(chē)至高配備30顆高性能感知硬件，感知范圍約4.4萬(wàn)平方米，相當(dāng)于6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，為出行全方位護(hù)航。采用路特斯機(jī)器人提供的定制高階智能駕駛方案——LYNK LHP，全球布局，統(tǒng)一邏輯，已在全世界30個(gè)國(guó)家進(jìn)行了場(chǎng)景驗(yàn)證，為用戶(hù)提供安全、高效、舒適的高端智駕體驗(yàn)。同時(shí)，領(lǐng)克Z10至高可實(shí)現(xiàn)33項(xiàng)駕駛輔助功能，安全功能同級(jí)領(lǐng)先。

在更為高階的NOA智能輔助駕駛方面，領(lǐng)克Z10的能力基本覆蓋了用戶(hù)日常出行的全場(chǎng)景。高速NOA高階智駕領(lǐng)航輔助，上市即交付，全國(guó)都能用，具有變道博弈的策略思考能力，變道、匯入匝道等操作，比高德地圖預(yù)計(jì)的時(shí)間更快到達(dá)。城市NOA高階智駕領(lǐng)航輔助，將通過(guò)后續(xù)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)，該功能在用戶(hù)實(shí)際通勤的痛點(diǎn)中，將會(huì)越用越聰明、越用越好用。

此外，領(lǐng)克Z10智能泊車(chē)支持200多種車(chē)位類(lèi)型，覆蓋所有日常泊車(chē)場(chǎng)景，高難度的斷頭路車(chē)位也不在話(huà)下，做到“所見(jiàn)即可泊”。

從設(shè)計(jì)、空間、智能到性能和安全，領(lǐng)克Z10真正做到“面面俱到”，成為純電時(shí)代最值得用戶(hù)心動(dòng)和選擇的豪華C級(jí)轎車(chē)。領(lǐng)克Z10詮釋了領(lǐng)克對(duì)造好車(chē)的理解，助力領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)了對(duì)轎車(chē)陣容的全場(chǎng)景覆蓋。未來(lái)，領(lǐng)克將堅(jiān)持燃油、插混、純電三線(xiàn)并進(jìn)，持續(xù)打造超越用戶(hù)期待的高端出行體驗(yàn)。（海口合沃領(lǐng)克中心 魏惠爽）

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