極狐汽車作為純電新勢(shì)力品牌，近一年來(lái)可謂是風(fēng)生水起，在各大車展上斬獲不少訂單和粉絲，賺足了眼球。極狐阿爾法S作為極狐汽車重磅產(chǎn)品之一，不僅科技感、豪華感兼具，在行駛品質(zhì)上也獲得了眾多消費(fèi)者和汽車媒體的好評(píng)。自2021年4月上市以來(lái)，極狐阿爾法S在海南地區(qū)的市場(chǎng)反響良好，首批車主也給出了較為滿意的評(píng)價(jià)。

極狐阿爾法S。

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀引眾車主“種草”

“我對(duì)小狐貍的外觀情有獨(dú)鐘，阿爾法S十分耐看，在等車過(guò)程中，我是越看越喜歡，便迫不及待的轉(zhuǎn)成現(xiàn)車薄荷銀提車了。”家里已擁有兩輛汽車的極狐阿爾法S海南車主余先生表示，偶然一次與朋友吃飯，被朋友的好友所開(kāi)的極狐吸引，覺(jué)得這車的外觀和內(nèi)飾既好看又耐看，在到店了解試完車后，就立馬詢問(wèn)了車子的按揭相關(guān)信息，入手了極狐阿爾法S。

極狐阿爾法S海南車主余先生。

極狐阿爾法S基于IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)平臺(tái)打造，外形延續(xù)了阿爾法T的“無(wú)界美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由曾設(shè)計(jì)過(guò)阿爾法羅密歐GTV、布加迪概念車等知名車型的汽車設(shè)計(jì)大師席爾瓦操刀，跨界的車身造型，細(xì)節(jié)處處充滿精致感。楔形車頭通過(guò)一道立體的棱線分為上下，可以獲得更好的導(dǎo)風(fēng)效果。為了照顧大多數(shù)人的審美習(xí)慣，下方保留了大面積黑色梯形中網(wǎng)，內(nèi)部有豐富的三角形元素，上方是封閉式、下方可以通風(fēng)，車頭的視覺(jué)重心被壓低不少。利用細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條沿著格柵下沿向兩側(cè)展開(kāi)，在側(cè)腮部分彎折向上，將輪廓勾勒地十分清晰。“掀背式設(shè)計(jì)”令不少車主喜愛(ài)，溜背的造型，貫穿式的LED尾燈充滿力量感和科技感。

動(dòng)力足、續(xù)航長(zhǎng) 緩解里程焦慮且頗具駕駛質(zhì)感

“本來(lái)已經(jīng)預(yù)定了其他品牌的新能源車，不料那天路過(guò)了極狐的展廳被其外觀所深深吸引。經(jīng)過(guò)對(duì)比，極狐的續(xù)航和電池密度要優(yōu)于不少同級(jí)車，就入手了�！睙釔�(ài)旅游的極狐阿爾法S海南車主王先生對(duì)新能源車的續(xù)航和駕駛質(zhì)感有著極高的要求，極狐阿爾法S成為了他的不二之選。他表示，經(jīng)常在島內(nèi)自駕的他在用車的這段時(shí)間里幾乎沒(méi)有里程焦慮，中短途的行駛游刃有余。

極狐阿爾法S海南車王先生。

在續(xù)航方面，極狐阿爾法S有著708公里的標(biāo)稱續(xù)航。有車主反饋，平均充電一次到90%電量，路況不同，也能跑到580-600公里左右，可以充分滿足島內(nèi)通勤自駕的需要。除此之外，極狐阿爾法S搭載了西門子、博格華納打造的高度集成點(diǎn)擊、減速器和逆變器三合一動(dòng)力總成，四驅(qū)版本的百公里加速僅需4.2秒，世界級(jí)的藍(lán)谷麥格納工廠讓行駛品質(zhì)有了更高級(jí)的保證。

對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)距離駕駛的車主來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法S所配備的車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)尾箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格珊、皮質(zhì)方向盤、超高清晰度全液晶儀表、座椅加熱功能、道路交通標(biāo)識(shí)物識(shí)別功能、主動(dòng)剎車功能、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等基礎(chǔ)功能一定程度減輕了車主長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)。前排座椅通風(fēng)、燕飛力仕音響等舒適性配置讓駕乘在旅途當(dāng)中輕松愉悅。

北汽集團(tuán)旗下品牌 可靠性不言而喻

“現(xiàn)在的造車新勢(shì)力很多，他們憑借更加智能、科技的配置以及更強(qiáng)大的性能讓我怦然心動(dòng)，但新成立的品牌是否可靠也成為了我在選購(gòu)汽車時(shí)很擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，在聽(tīng)說(shuō)極狐是北汽集團(tuán)旗下品牌時(shí)，我吃下了一顆定心丸�！币晃辉诤Ｄ蠌氖虏惋嬓袠I(yè)的極狐阿爾法S車主路先生表示，在極狐出行專家的耐心服務(wù)下，解決了其對(duì)于新品牌以及新能源的顧慮。

極狐阿爾法S海南車路先生。

據(jù)了解，極狐是北汽集團(tuán)旗下的高端子品牌，聯(lián)合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級(jí)資源打造，發(fā)布了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。極狐實(shí)施全智能技術(shù)平臺(tái)戰(zhàn)略，致力于打造“高性能賽車+中高端智能家用車+無(wú)人駕駛智能終端”的家族化產(chǎn)品矩陣。（極狐汽車�？谝诵赖� 李思亦）